Российские авиакомпании увеличат авиаперевозку на Карибы
Рoссийскиe aвиaкoмпaнии увeличaт aвиaпeрeвoзку на Карибы
Авиакомпания NordWind запросила у Росавиации разрешения на регулярные рейсы из Москвы в кубинские города Санта-Клара и Камагуэй, частота в обоих случаях – дважды в неделю. Это следует из материалов межведомственной комиссии по допускам, размещенных на сайте ФАВТ накануне минувших выходных.
Как пояснила профессиональному порталу TourDom.ru гендиректор «Пегас Туристик» Анна Подгорная, указанные перелеты, если их одобрит авиаведомство, туроператор намерен использовать в своих турпакетах на Кубу в зимнем сезоне – 2018/2019. Кроме того, часть мест на бортах NordWind будет реализовывать самостоятельно.
На сайте «Пегаса» уже выставлена зимняя полетная программа на Кубу в аэропорты Варадеро – дважды в неделю, Ольгин и Кайо-Коко – по одному разу в 10 дней. Таким образом, Санта-Клара и Камагуэй могут стать четвертым и пятым пунктами доставки туристов на Кубу у этого туроператора.
Кроме того, у ANEX Tour на зиму заявлены рейсы Azur Air в Варадеро – дважды в неделю и на Кайо-Коко – десятидневки. Остальные игроки направления пока предлагают турпакеты на базе регулярных перелетов «Аэрофлота». Последний, кстати, сократил зимние частоты Москва – Гавана с ежедневных до 5 раз в неделю, отмечают наблюдатели. Однако за счет рейсов NordWind общий объем перевозки на Кубу вырастет.
Эксперты не исключают, что расширение географии и интенсивности перелетов подконтрольного «Пегас Туристик» авиаперевозчика – это своего рода сигнал конкурентам, чтобы последние не ставили собственных полетных программ на направление. Кроме того, попытка прощупать спрос на пока недостаточно раскрученные на российском рынке курорты. От какой-либо одной из программ – на Санта-Клару или Камагуэй – ближе к сезону можно без особых рисков отказаться. Как поясняет руководитель латиноамериканского направления «НТК Интурист» Василий Яковлев, на островных курортах, до которых удобно добираться из указанных аэропортов, нет необходимости брать жесткие блоки мест в отелях – там вполне реально работать под запрос, соответственно, и снятие рейсов не приведет к чрезмерным издержкам.
Добавим, на другом карибском направлении, Мексике, дополнительные четыре рейса в неделю на линии Москва – Канкун запросила авиакомпания Azur Air. Сейчас в системе бронирования туроператора ANEX Tour, которому подконтролен перевозчик, значатся три еженедельных вылета в Мексику в зимнем сезоне. Вероятно, частоты планируется довести до ежедневных, ответа от туроператора на соответствующий запрос TourDom.ru пока не получил.
